* Selon les perspectives sur le site d’Emploi Québec inscrit en juin 2014.
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Durée 2 ans environ
Effectuer des travaux de mécanique préventive et corrective, vérifier des véhicules dans le but de cerner des problèmes de fonctionnement, en rechercher la cause et en localiser la source; effectuer des réparations, des remplacements et des réglages sur les différents systèmes du véhicules, procéder à des essais de fonctionnement, procéder à l’installation d’accessoires et d’équipements optionnels et appliquer les lois et les règlements relatifs à la santé, à la sécurité et à la protection de l’environnement.
Ouvrier qualifié ou ouvrière qualifiée du secteur de l’entretien d’équipement motorisé dont le métier est d’entretenir, de réparer ou de remplacer les éléments mécaniques, électriques ou électroniques de différents types de véhicules automobiles tels que des véhicules de promenade, des camionnettes et des camions dont le poids n’excède généralement pas cinq tonnes, afin de les remettre en bon état de fonctionnement.
| Énoncé de la compétence | Heures | |
|---|---|---|
| Se situer au regard du métier et de la démarche de formation | 15 | |
| Prévenir les risques en matière de santé, de sécurité au travail et de protection de l’environnement | 30 | |
| Rechercher de l’information technique sur les véhicules automobiles | 45 | |
| Effectuer des travaux de chauffe, de soudage et de coupage | 45 | |
| Effectuer des travaux d’atelier | 75 | |
| Établir des relations interpersonnelles au travail | 30 | |
| Vérifier l’état général de moteurs à combustion interne | 75 | |
| Réparer des moteurs à combustion interne | 90 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes liés à la tenue de route | 60 | |
| Réparer des systèmes liés à la tenue de route | 90 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes électriques et électroniques | 90 | |
| Réparer des systèmes d’éclairage | 60 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes de base commandés par ordinateur | 60 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes de transmission de pouvoir | 90 | |
| Réparer des systèmes de transmission de pouvoir | 105 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes de démarrage, de charge et des accessoires électromagnétiques | 75 | |
| Réparer des systèmes de démarrage, de charge et des accessoires électromagnétiques | 75 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes liés à la température du moteur et de l’habitacle | 45 | |
| Effectuer l’entretien et la réparation des systèmes liés à la température du moteur et de l’habitacle | 45 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes de sécurité actifs et passifs | 45 | |
| Réparer des systèmes de sécurité actifs et passifs | 60 | |
| Effectuer l’entretien général d’un véhicule automobile | 60 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes d’allumage électronique | 60 | |
| Réparer des systèmes d’allumage électronique | 60 | |
| Vérifier le fonctionnement de systèmes d’injection électronique et antipollution | 60 | |
| Effectuer l’entretien et la réparation de systèmes d’injection électronique et antipollution | 75 | |
| Vérifier le fonctionnement du groupe motopropulseur | 75 | |
| Effectuer une démarche de recherche d’emploi | 15 | |
| S’intégrer au milieu de travail | 90 | |
| 1800 |
Ou
Ou
Veuillez noter qu’il n’y a aucun frais d’admission ou d’inscription. Seuls les coûts reliés au matériel didactique et aux guides d’apprentissage sont exigés.
Le montant approximatif pour une formation complète dans ce programme est de 1050 $.
Ces coûts sont toutefois assujettis à des modifications, sans préavis. Les coûts définitifs seront confirmés au moment de l’inscription.
